ModellerKarşılaştırKeşfet♥ GarajımHakkındaİletişim
Hangi araba bana uygun?Bu paraya ne alınır?Kendin karşılaştırSıralamalarKronik sorun rehberiLPG kaç ayda çıkar?Hangisi ayda daha aza patlar?GarajımAyda kaça patlar?
← Geri
Ana sayfa / Volkswagen / Polo / 1.4 TDI

Polo 1.4 TDIDİZEL

3 silindir dizel, 75 / 90 beygir. Yalnız 6C kasada; Polo’nun en az yakanı.

Güç75 / 90 BG
0–10010,9–12,9 sn
Karma tüketim4,8 L
Trigerkayış
Polo Polo 6C
Yaygın
Hangi kasada?

Kasa kasa 1.4 TDI

Polo 6C

Polo 6C →

Temmuz 2014 – Ekim 2017
75 / 90 BGgüçYaygıntercih≈860 bin TLortanca fiyat

6C 2014–17 · 75 BG Trendline ve BlueMotion yalnız manuel · 90 BG Comfortline manuel / DSG · %61 DSG · Comfortline ≈900, Trendline ≈700 bin · ortanca 2016, ≈180 bin km

Ayda 1.000 km

Ayda kaça patlar?

6C · otomatik≈9.650 TLmotorin · şehir içi 5,4 · dışı 4,0 · karma 4,8 L · ortanca 2016
6C · manuel≈9.150 TLortanca 2015
Kendi km'nle hesapla

Ayda 1.000 km · İstanbul, %60 şehir içi · ilanların ortanca model yılı · özel servis · kasko hariç
Sabit: trafik sigortası 4. basamak, MTV, muayene · LPG tüketimi = benzin × 1,2 · TSI'ya sonradan LPG önerilmez (direkt enjeksiyon)
benzin 80,50 · motorin 100,50 · LPG 50,70 TL/L (Petrol Ofisi İstanbul Avrupa, 4 Kasım 2026)
Kasko tahmini: 1.0 TSI ≈1.450, 1.4 TDI ≈930–1.000 TL/ay; hasarsızlığa göre değişir.

otomaliyet karnesi

Karne

B
Polo 6C
otomatik (2016)
  • Fiyat / performansB−
  • YakıtB+
  • Sabit giderlerB+
  • Kronik arıza riskiB−
  • Parça & servisB
  • Değer korumaB
  • Sürüş ve donanımB
B✱
Polo 6C
manuel
  • Fiyat / performansB−
  • YakıtB+
  • Sabit giderlerA−
  • Kronik arıza riskiB
  • Parça & servisB+
  • Değer korumaB
  • Sürüş ve donanımB

Berabere: 3 ölçütte 1.0 TSI, 3 ölçütte 1.4 TDI önde, 1 ölçüt eşit. Ayda ≈450 TL ucuz 1.4 dizel ya da genç kasa ve otomatik 1.0 TSI. En yüksek notlar LPG'liler (B+). ✱ sınırdaki not · * öneri: ilanı az.

Kronik sorunlar

Bu motorda neye dikkat?

Önemli≈25–65 bin TL

Kuru DSG: kavrama ve mekatronik

Bütün otomatikler (7 ileri DSG, DQ200)

Kalkışta titreme, 1'den 2'ye vuruntu. Kavrama ≈25–60 bin (volanla ≈45–90 bin), mekatronik ≈40–65 bin TL; yetkilide kavrama ≈50 bin. En riskli 6R (2010–12); 2017 sonrası kasalar hiçbir geri çağırma listesinde yok. Türkiye'de DSG'ye garanti uzatması yok. Yokuşta gazla tutmak kavramayı yakar.

Nasıl kontrol edilir: Soğukken yokuşta kalk, dur-kalk yap, geri vitese tak. VCDS ile kavrama aşınmasını okut; DSG faturası ve şasiyle DSG kaydı.

Dikkatkayışla set ≈6.600 TL

Su pompası

6C

3 silindirli 1.4 TDI'da su pompası, 40 bin km'de bile gidebilir. Çift kütleli volan: şikâyet var, kronik değil.

Nasıl kontrol edilir: Su pompası çevresinde iz ara; kayış ve devirdaim faturasını iste.

Bütün motorlar

Helezon yay ve rot başı

6R / 6C · AW

6R ve 6C'de helezon yay kırılması. AW'de rot başı körükleri: TÜV'de ortalamanın 20 katı. AW kampanalı el freni geri çağırması (2019).

Nasıl kontrol edilir: Liftte rot başı körüklerine bak; yokuşta el frenini dene.

Bütün motorlar

Geri çağırmalar

Bütün kasalar

Dieselgate (EA189), eksantrik ayarlayıcı, marş şalteri, 1.0 TSI enjektör, AW kemer ve el freni, hava yastıkları. 6R 1.2 TDI: yakıt filtresi gövdesi.

Nasıl kontrol edilir: Şasi numarasıyla VW Türkiye’de sorgula.

Bütün motorlar

Kasa ve donanım

6R · 6C

6R ve 6C: cam krikosu, bagaj kablosu, fan rezistansı, egzoz pası. 6R 1.2 TDI: EGR / DPF (tek kaynak).

Bakım takvimi

Ne zaman ne değişir?

Periyodik bakım15.000 km ya da yılda birBütün motorlar · VW Türkiye · özel servis ≈7.200 TL/yıl (benzinli) · yetkili kampanya ≈9.130 TL'den
Kayış + devirdaim120.000 kmDizeller · VW Türkiye 120 bin (ADAC 210 bin) · 1.4 TDI seti ≈6.630 TL parça · ilan ortancası 180–230 bin km: faturasını sor · yakıt filtresi 2. ve 4. yıl
DSG yağıöneri 60–100 bin kmVW “ömürlük” sayıyor, ustalar 60–100 bin km öneriyor · ≈80 bin km'den sonra kavrama aşınma değeri okunsun
Fren hidroliği3. yıl, sonra 2 yılda birBütün motorlar · VW Türkiye bakım kapsamları

VW Türkiye: 15.000 km ya da 1 yıl. Yılda ≈12 bin km varsayımı; ADAC, ustalar ve sahipler.

Alternatifler

Bu paraya alternatifler

Volkswagen Polo 1.4 TDI ≈860 bin TL. Bu fiyat bandındaki (±%20) başka arabalar, ayda en aza patlayandan başlayarak:

Opel Corsa 1.2Opel Corsa 1.2BENZİNLİ
ortanca≈753 binayda≈8.150 TLkarneB+
Polo ile karşılaştır →
Hyundai i20 1.2 MPItemsilîHyundai i20 1.2 MPIBENZİNLİ
ortanca≈1 milyonayda≈8.750 TLkarneB+
Polo ile karşılaştır →
Fiat Egea 1.4 FireFiat Egea 1.4 FireBENZİNLİ
ortanca≈958 binayda≈8.800 TLkarneB+
Polo ile karşılaştır →
Renault Clio 0.9 TCetemsilîRenault Clio 0.9 TCeBENZİNLİ
ortanca≈813 binayda≈8.850 TLkarneB+
Polo ile karşılaştır →
Opel Corsa 1.0 TurboOpel Corsa 1.0 TurboBENZİNLİ
ortanca≈740 binayda≈8.950 TLkarneB
Polo ile karşılaştır →
Renault Clio 1.0 SCeRenault Clio 1.0 SCeBENZİNLİ
ortanca≈908 binayda≈9.050 TLkarneB
Polo ile karşılaştır →
Volkswagen Polo

Öbür motorlar

1.0 TSIBENZİNLİ1.6 TDIDİZEL1.2 TSIBENZİNLİ1.4BENZİNLİ1.2 TDIDİZEL1.0BENZİNLİ1.2BENZİNLİGTI 1.4 TSIBENZİNLİBlueGT 1.4 TSIBENZİNLİ
Bütün Polo sayfası →

İlan sayıları: sahibinden motor, paket ve yıl aralığı sayfalarının sol menüsü (2010 sonrası, 4 Kasım 2026). Fiyat = arabam.com'daki bütün ilanların ortancası.

Kronikler en az iki bağımsız kaynakla: usta ve servis görüşleri, uzun kullanım videoları, sahip forumları, ADAC/TÜV. Tek kaynaklı olanlar “şikâyet var, kronik değil” diye yazıldı.

Tarihler ve lansman fiyatları: VW Türkiye resmî fiyat listeleri ve basın.

Euro NCAP: Polo 6R 5★ (2009), AW 5★ (2017), makyajlı AW 5★ (2022). 6C yeniden test edilmedi.

Fotoğraflar: M 93 (CC BY-SA 3.0 de) · Wikimedia Commons. Kesildi, plakalar bulanıklaştırıldı.