KarşılaştırKeşfetHakkındaİletişim
Hangi araba bana uygun?Bu paraya ne alınır?Kendin karşılaştırSıralamalarKronik sorun rehberiLPG kaç ayda çıkar?Ayda kaça patlar?
Bütün modeller (12)
← Geri
Ana sayfa / Volkswagen / Golf / 1.0 eTSI

Golf 1.0 eTSIHİBRİT

3 silindir turbo + 48 volt hafif hibrit, 110 beygir. Golf 8’de; yalnız DSG, en az yakan Golf’lerden.

Güç110 BG
Sistem3 silindir + 48 volt
Karma tüketim6,3 L
Trigerkayış
Golf Golf 8
Orta
Hangi kasada?

Kasa kasa 1.0 eTSI

Golf 8

Golf 8 →

Mart 2021 – 2024
110 BGgüçOrtatercih≈1,75 milyon TLortanca fiyat

Golf 8 2021–24 · Life, Style, R-Line · yalnız DSG · ortanca 2022, ≈74 bin km

Ayda 1.000 km

Ayda kaça patlar?

Golf 8 Life · DSG≈9.800 TLbenzin · şehir içi 7,2 · dışı 5,0 · karma 6,3 L · ortanca 2022
Kendi km'nle hesapla

Ayda 1.000 km · İstanbul, %60 şehir içi · ilanların ortanca model yılı · özel servis · kasko hariç
Sabit: trafik sigortası 4. basamak, MTV, muayene · LPG tüketimi = benzin × 1,2 · TSI'ya sonradan LPG önerilmez (direkt enjeksiyon); LPG kiti 18–44 ayda kendini çıkarır
benzin 80,50 · motorin 100,50 · LPG 50,70 TL/L (Petrol Ofisi İstanbul Avrupa, 4 Kasım 2026) · eHybrid hesaplanmadı (elektrik tarifesi)
Golf'te dizel kazandırmıyor: Golf 7 manuelde 1.4 TSI ≈10.100, 1.6 TDI ≈10.550 TL. Kasko tahmini: 2016 1.6 TDI ≈1.400, 2022 1.0 eTSI ≈2.000 TL/ay.

otomaliyet karnesi

Karne

B
Golf 8
otomatik
  • Fiyat / performansC+
  • YakıtB+
  • Sabit giderlerB
  • Kronik arıza riskiC+
  • Parça & servisB
  • Değer korumaA−
  • Sürüş ve donanımB+

Benzinli önde: 3 ölçütte 1.4 TSI, 1 ölçütte 1.6 TDI önde, 3 ölçüt eşit; aynı model yılıyla karşılaştırılırsa berabere. Ayda ≈450 TL ucuz 1.4 benzinli; çok yola 1.6 dizel. ✱ sınırdaki not · * öneri: ilanı az.

Kronik sorunlar

Bu motorda neye dikkat?

Önemli≈25–65 bin TL

Kuru DSG: kavrama ve mekatronik

Otomatiklerin çoğu (7 ileri DSG, DQ200; GTI ve R hariç)

Kavrama ≈25–60 bin (volanla ≈45–90 bin), mekatronik ≈40–65 bin TL; yetkilide kavrama + volan ≈70–90 bin. En riskli Golf 6 (2010–12); 2017 sonrası kasalar hiçbir listede yok. Türkiye'de garanti uzatması ve geri çağırma yok. Yokuşta gazla tutmak kavramayı yakar (fren ya da Auto Hold kullan).

Nasıl kontrol edilir: D'de yavaş kalk, dur-kalk yap, geri vitese tak; soğukta ve yokuşta dene. VCDS / ODIS ile kavrama aşınmasını okut; fatura ve şasiyle DSG kaydı.

Dikkat

Su pompası kaçağı (yeni benzinliler)

Golf 7 sonrası

EA211 su pompası / termostat modülü, 80–130 bin km. Pembe kristal iz bırakır. Kayışla birlikte değişmeli.

Nasıl kontrol edilir: Pompa çevresinde pembe iz ara; soğutma suyu seviyesine bak.

Dikkatgaranti dışı ≈100–220 bin TL (tahmin)

48 volt dinamo pahalı

Golf 8 ve 8.5

eTSI’de marş-şarj dinamosu ve 48 volt akü. Ne sıklıkla bozulduğu bilinmiyor: kronik denmez, ama garantisine bak.

Nasıl kontrol edilir: 48 volt uyarı geçmişi, akü / dinamo değişimi, kalan garanti.

Bütün motorlar

Geri çağırmalar

Bütün kasalar

Dieselgate (EA189), EA211 eksantrik, marş şalteri, 1.0 TSI enjektör, direksiyon kutusu cıvatası. Golf 6: ABS / ESP beyni.

Nasıl kontrol edilir: Şasi numarasıyla VW Türkiye’de sorgula.

Bütün motorlar

Kasa ve donanım

Golf 6 · 7 · 8

Golf 6: pas, kontak kilidi (ADAC'ın bir numaralı arıza sebebi), klima kompresörü. Golf 7 / 7.5: kabine ve bagaja su, xenon far matlaşması. Golf 8: multimedya (MIB3) donması.

Bakım takvimi

Ne zaman ne değişir?

Periyodik bakım15.000 km ya da yılda birBütün Golf'ler · VW Türkiye · ara bakım 30 bin / 2 yıl · özel servis ≈7.200 benzinli, ≈8.000 dizel · yetkili kampanya ≈9.950 TL'den (tahmin)
DSG yağıöneri 60–100 bin kmVW “ömürlük” sayıyor · her bakımda arıza kaydı · ≈80 bin km'den sonra kavrama aşınma değeri · yağ + filtre + ODIS ≈5,5–9,5 bin TL (tahmin)
Buji · benzinli kayışbuji 60.000 kmBenzinli kayış: VW Türkiye km yazmıyor, ADAC 240 bin · EA211 işi ≈15 bin TL (tahmin) · 1.5 TSI: VW Türkiye 120 binde 6,5 saatlik iş
48 volt aküher bakımda kontroleTSI · akü / dinamo kontrolü (ODIS) · Golf 8 / 8.5: VW 508 00 0W-20 yağ
Fren hidroliği3. yıl, sonra 2 yılda birBütün motorlar · VW Türkiye bakım kapsamları

VW Türkiye: 15.000 km ya da 1 yıl. Yılda ≈12 bin km varsayımı; ADAC, ustalar ve sahipler.

Volkswagen Golf

Öbür motorlar

1.6 TDIDİZEL1.4 TSIBENZİNLİ1.2 TSIBENZİNLİ1.5 eTSIHİBRİT1.0 TSIBENZİNLİ1.5 TSIBENZİNLİ1.6BENZİNLİR 2.0 TSIBENZİNLİGTI 2.0 TSIBENZİNLİeHybrid 1.5HİBRİT
Bütün Golf sayfası →

İlan sayıları: sahibinden motor, paket ve yıl aralığı sayfalarının sol menüsü (2010 sonrası, 4 Kasım 2026). Fiyat = arabam.com'daki bütün ilanların ortancası.

Kronikler en az iki bağımsız kaynakla: usta ve servis görüşleri, uzun kullanım videoları, sahip forumları, ADAC/TÜV. Tek kaynaklı olanlar “şikâyet var, kronik değil” diye yazıldı.

Tarihler ve lansman fiyatları: VW Türkiye resmî fiyat listeleri ve basın.

Euro NCAP: Golf 6 5★ (2009), Golf 7 5★ (2012), Golf 8 5★ (2019), Golf 8.5 5★ (2025). Golf 7.5 yeniden test edilmedi.

Fotoğraflar: M 93 (CC BY-SA 3.0 de) · Wikimedia Commons. Kesildi, plakalar bulanıklaştırıldı.