Bütün motorlar
Yürüyen aksam ve fren
Superb 3
TÜV muayenesinde ortalamanın altında: yay, amortisör, salıncak burcu ve fren diski. Sebep çoğunlukla yüksek km.
Hangi kasada?
Kasa kasa 2.0 TSI
Superb 3 →
2015–Ekim 2019
280 BGgüçNadirtercih≈2,16 milyon TLortanca fiyat
2016–2018 · Prestige dört çeker · ıslak DSG · 3 ilan
Superb 3 makyajlı →
Ekim 2019–2023
280 BGgüçNadirtercih≈3,44 milyon TLortanca fiyat
2022–2023 · Laurin & Klement Crystal · dört çeker
Superb 4 →
Haziran 2024’ten
265 BGgüçNadirtercih≈4,65 milyon TLortanca fiyat
2024’ten · Laurin & Klement Crystal · dört çeker
Ayda 1.000 km
Ayda kaça patlar?
Superb 3 · 280 BG≈15.000 TLbenzin · şehir içi 13–13,5 · dışı 7,5 · karma 10,2–11,1 L/100 km
makyajlı · L&K Crystal 280≈16.100 TL
Superb 4 · 265 BG≈16.000 TL
Ayda 1.000 km · İstanbul, %60 şehir içi · ilanların ortanca model yılı · özel servis · kasko hariç
Sabit: trafik sigortası 4. basamak, MTV, muayene · bakım ve lastik payı dahil · otomatik = DSG
benzin 80,40 · motorin 100,50 TL/L (Petrol Ofisi İstanbul Avrupa, 1 Kasım 2026) · motorin benzinden ≈%25 pahalı
Aynı yaşta 2.0 motor, 1.4–1.6’nın ≈3 katı MTV öder. Tüketim: sahip ve test ortalamaları.
otomaliyet karnesi
Karne
B−
Superb 3
280 BG Prestige · öneri*
- Fiyat / performansA−
- YakıtD+
- Sabit giderlerC+
- Kronik arıza riskiB
- Parça & servisB−
- Değer korumaB
- Sürüş ve donanım—
C+
Superb 3 makyajlı
L&K Crystal 280
- Fiyat / performansB+
- YakıtD+
- Sabit giderlerC
- Kronik arıza riskiB−
- Parça & servisB−
- Değer korumaB
- Sürüş ve donanım—
C+
Superb 4
265 BG
- Fiyat / performansB−
- YakıtC−
- Sabit giderlerC−
- Kronik arıza riskiB
- Parça & servisB−
- Değer korumaC+
- Sürüş ve donanım—
Altı ölçütün ortalaması (bu bölümde “Sürüş ve donanım” yok). Kazanan 1.4 ve hibritsiz 1.5 TSI. ✱ sınırdaki not · * öneri: ilanı çok az, not sıfır fiyatı ve benzer araçla verildi.
Kronik sorunlar
Bu motorda neye dikkat?
Bu motora özel, iki kaynakla doğrulanmış kronik sorun yok.
Bütün motorlar
Akü ve konfor elektroniği
Superb 3 · Superb 4
ADAC’ta en sık arızalı parça marş aküsü. Sahiplerin sık küçük şikâyetleri: elektrikli bagaj kapağı, perdeler, multimedya. Yeni kasada 48 volt ve sürüş asistanı uyarıları tek tük.
Nasıl kontrol edilir: Bagaj kapağını ve perdeleri dene; ekranları ve kamerayı kontrol et.
Bütün motorlar
Geri çağırmalar
Kasım 2015 – Ağustos 2026 üretimi
Direksiyon kutusu cıvatası (Ekim 2026, ücretsiz). Ayrıca Takata sürücü hava yastığı (2015–2017 Superb’ler).
Nasıl kontrol edilir: Şasi numarasıyla Škoda servisinde sorgula.
Bakım takvimi
Ne zaman ne değişir?
| Periyodik bakım | 15.000 km ya da yılda bir | Bütün motorlar |
| Triger zinciri | değişim aralığı yok | 2.0 TSI zincirli |
| Islak DSG yağı | 60 bin km | 2.0 TDI ve 2.0 TSI · kuru DSG’de üretici yağ değişimi öngörmüyor |
| Buji | 60 bin km ya da 4 yıl | Benzinliler |
| Haldex yağı | ≈3 yılda bir | Dört çekerler |
Škoda: 15.000 km ya da 1 yıl. Triger ve DSG aralıkları servis ve usta görüşleriyle (Kasım 2026).
Alternatifler
Bu paraya alternatifler
Škoda Superb 2.0 TSI ≈3,41 milyon TL. Bu fiyat bandındaki (±%20) başka arabalar, ayda en aza patlayandan başlayarak:
temsilîVolkswagen Passat 1.5 eTSIHİBRİTortanca≈2,98 milyonayda≈11.600 TLkarneB−
Superb ile karşılaştır →
Volkswagen Golf GTI 2.0 TSIBENZİNLİortanca≈3,43 milyonayda≈13.200–16.300 TLkarneB
Superb ile karşılaştır →Škoda Superb
Öbür motorlar
Bütün Superb sayfası →İlan sayıları ve fiyatlar: sahibinden model ve motor sayfaları (2015 sonrası, 31 Ekim – 1 Kasım 2026); arabam.com’daki bütün ilanlarla karşılaştırıldı (≈1.300 Superb ilanı). Fiyat = ilanların ortancası.
Kronikler en az iki bağımsız kaynakla: ADAC, AUTO BILD (100 bin km testi ve TÜV raporu), usta ve servis görüşleri, sahip forumları. Tek kaynaklı olanlar “risk” diye yazıldı.
Euro NCAP: Superb 3 5★ (2015), Superb 4 5★ (2024, Passat’ın testi).
Fotoğraflar: Vauxford (CC BY-SA 4.0), Retired electrician (CC0) · Wikimedia Commons. Kesildi, plakalar bulanıklaştırıldı.