Dikkat
Kısa yolda partikül filtresi
FC5 · 1.6 i-DTEC
Şehir içi kısa yolda DPF tıkanır (bütün dizellerin riski). 9 ileri otomatik soğukken sert geçer; yağ aralığı resmî kaynakta yok.
Nasıl kontrol edilir: Kısa yol geçmişini sor; cihazla DPF doluluğu.
Hangi kasada?
Kasa kasa 1.6 i-DTEC
Civic FC5 →
Ekim 2016 – Eylül 2021
120 BGgüçOrtatercih≈1,35 milyon TLortanca fiyat
Şubat 2018 – 2021 · önce 6 ileri manuel, 2019'dan 9 ileri otomatik · ortanca 2018, ≈136 bin km
Ayda 1.000 km
Ayda kaça patlar?
FC5 · 9 ileri otomatik≈10.750 TLmotorin · şehir içi 7 · dışı 4,75 · karma 6,1 L/100 km · ortanca 2018
Ayda 1.000 km · İstanbul, %60 şehir içi · ilanların ortanca model yılı · özel servis · kasko hariç
Sabit: trafik sigortası 4. basamak, MTV, muayene · bütün Civic sedan motorları aynı MTV diliminde (1.301–1.600 cc)
benzin 76,30 · motorin 96,90 · LPG 41,20 TL/L (Petrol Ofisi, 30 Ekim 2026)
FE LPG'li turbonun tüketimi tahmini: resmî şehir içi ve dışı değeri açıklanmadı.
otomaliyet karnesi
Karne
B−
Civic FC5
- Fiyat / performansB
- YakıtB
- Sabit giderlerB
- Kronik arıza riskiC+
- Parça & servisC+
- Değer korumaB−
- Sürüş ve donanım—
Kazanan LPG'li 1.6, Eco Elegance paketiyle: yakıtta ve değer korumada önde. Bu karne altı ölçütle verildi; “Sürüş ve donanım” sonradan eklendi.
Kronik sorunlar
Bu motorda neye dikkat?
Bütün motorlar≈12 bin TL (özel servis)
Klima kondenseri delinir
FC5, motor fark etmeden
Klima az soğutur; gaz basınca kısa süre düzelip yine ısınır. Kondenser borularında üretim kaynaklı küçük delikler. ABD ve Kanada’daki 10 yıllık uzatma Türkiye’de uygulanmıyor gibi.
Nasıl kontrol edilir: Klimayı rölantide 10 dk en soğukta çalıştır; kondenser değişim faturasını sor.
Bütün motorlar
Tavanda ve cam kenarında boya kalkması
FC5, ağırlık 2017–2019, beyaz
Tavan kenarı, arka cam çevresi ve yağmur oluğunda fabrika boyası kalkar.
Nasıl kontrol edilir: Ekspertizde boya ölçümü; lokal boya varsa fiyattan düş.
Bütün motorlarücretsiz
Yakıt pompası geri çağırması
FC5, üretim Eylül 2017 – Mart 2020
Pompa çarkı yakıtta şişer, motor yolda stop edebilir. Türkiye’de uygulanıyor.
Nasıl kontrol edilir: Şasi numarasıyla Honda’ya sorgulat, yapılmadıysa yaptır.
Bütün motorlar
Parça beklemesi
FC5 ve FE
Türkiye’de satışı Ocak 2026’da bitti; bekleme önceden de vardı (FE direksiyon kutusu, LPG şamandırası). Honda’nın 39 servis noktası var, yetkili fiyatları yüksek.
Bakım takvimi
Ne zaman ne değişir?
| Periyodik bakım | 10.000 km ya da 12 ay | yağ 0W-20 · bakım gecikirse garanti düşebiliyor |
| Hava ve polen filtresi | 30.000 km | tozlu yolda daha sık |
| Fren hidroliği | 3 yılda bir | |
| 9 ileri otomatik yağı | resmî aralık yok | tek sahip beyanı 80 bin km / 4 yıl |
| Antifriz | ilk 200 bin km / 10 yıl |
Honda Türkiye: 10.000 km ya da 12 ay. Kalem aralıkları Honda Malezya ve Polonya resmî çizelgelerinden ve Türk servis faturalarından; Türkiye’nin kalem kalem tablosu bulunamadı. Hepsi triger zincirli. Garanti 3 + 3 yıl (bakım zamanında ve yetkili serviste); Sadakat Garantisi en fazla 8 yıl / 180 bin km.
Honda Civic
Öbür motorlar
Bütün Civic sayfası →İlan sayıları ve fiyatlar: sahibinden motor ve paket sayfaları (2016 sonrası sedan, hatchback çıkarıldı, 30 Ekim 2026); arabam.com’la karşılaştırıldı. Fiyat = ≈400 Civic ilanlık örneğin ortalaması.
Teknik değerler: Honda Türkiye fiyat listeleri, Motor1, LOG, Epey, Honda Çekya. Bakım: Honda Malezya ve Polonya resmî çizelgeleri, Türk servis faturaları.
Kronikler en az iki bağımsız kaynakla: usta ve servis görüşleri, Honda servis bültenleri ve geri çağırmaları, sahip forumları, ADAC. Tek kaynaklı olanlar risk ya da işaret olarak yazıldı.
Euro NCAP: Civic sedan ayrıca test edilmedi; aynı neslin hatchback’i 5★ (FC/FK 2017 yeniden değerlendirme, FE 2022).
Fotoğraf: M 93 (CC BY-SA 3.0 DE) · Wikimedia Commons, makyajlı FC5 (2020). Kesildi, plaka bulanıklaştırıldı.